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Acheter une Karmann Ghia type 14
Les Karmann-Ghia sont chères, en raison d’une demande soutenue, mais surtout en raison de la complexité de sa construction et donc des coûts de restauration élevés de ces voitures. Si mécaniquement...
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Ce prototype VW30 qui ne devrait pas exister !
Partiellement détruit en 1942, redécouvert dans une forêt en 1970, restauré avec passion pendant 23 ans… ce prototype VW30 est aujourd’hui bien concret, exactement comme en 1937. C’est grâce à Traugott...
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Meyers Manx Tarmac Touring Edition
Après avoir décliné l’emblématique création de Bruce Meyers en version électrique, les nouveaux propriétaires de l’entreprise « Meyers Manx » ont récemment présenté une série limitée de son iconique...
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Ascort TSV1300 GT, la VW que vous ne conduirez jamais !
L’Ascort TSV1300 GT c’est une de ces créations basées sur la plateforme technique de la Coccinelle. Mais la principale originalité de l’Ascort, c’est qu’elle a été fabriquée à Sydney de 1958 à 1960. En...
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Une Cox au Tour Auto ? Ils l’ont fait !
En 2023 le GARAC a engagé une Coccinelle 1303S au Tour Auto après l'avoir entièrement restaurée et préparée. Récit de la génèse du projet Cet article Une Cox au Tour Auto ? Ils l’ont fait ! a été...
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Coccinelle 1967 1500 : le modèle unique !
La Coccinelle millésime 1967 est probablement une des plus désirable qui soit, tant elle regorge de nouveautés et de spécificités ! Cet article Coccinelle 1967 1500 : le modèle unique ! a été publié...
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Le Meyers Manx revient en 2023… en électrique
Un an avant de disparaitre en 2021, Bruce Meyers avait cédé son entreprise à la société de capital-risque Trousdale Venture qui a mis à la tête de l’entreprise le designer Freeman Thomas, un designer...
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Les pneus Classic pour nos VWs
Il y a quelques années, le choix pour chausser nos Coccinelles était des plus restreints. Mais depuis quelques années, de nouveaux équipementiers sont apparus pour nous proposer une gamme de pneus «...
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Le tutoriel vidéo
Le tutoriel vidéo est un des outils les plus utilises pour les passionnés qui entretiennent eux-mêmes leur véhicule. C’est un pas décisif dans la vulgarisation de l’entretien et la réparation par...
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Les secrets de la bobine d’allumage
Nos coccinelles sont aujourd’hui ont pour la plupart une bobine d’allumage de remplacement d’origine sud-américaine ou chinoises, fournies par le commerce aftermarket. Mais avec le souci de...
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Rénovation et réglage des carburateurs Solex PDSIT 32/34
Les carburateurs Solex PDSIT 32/34 montés d’origine sur les moteurs des VW type 3 et type 4 sont les mal-aimés des moteurs VW aircooled. En effet, ils sont assez délicats à régler, et beaucoup...
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Le réglage de la pompe de reprise des carburateurs Solex
Lorsque l’on refait son carburateur Solex d’origine, on souhaite souvent avoir le meilleur réglage possible pour obtenir le meilleur de son fonctionnement, et si possible une consommation optimale.La...
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Réparer les étriers de freins
Comme toute pièce mécanique, les étriers de freins à disque sont sujets à des dysfonctionnement. Voyons ensemble quels sont les principaux dysfonctionnement que l’on peut rencontrer et comment y...
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Optimisation des freins d’un Ovale
L’Ovale est une des coccinelles les plus recherchées. Mais son freinage doit faire l’objet d’attentions particulières pour offrir l’efficacité maximale que l’on peut en attendre. Le freinage à tambours...
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Les optiques de phares
Lors de la restauration d’une Coccinelle, on en arrive toujours à se poser la question des phares. Selon les années et les marchés, on constate que les modèles de phares ne sont pas interchangeables....
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La prise Diagnostic VW
La prise diagnostic est apparue en 1971, d’abord sur les 1302. Ensuite sur tous les modèles, jusque 1978. Les cox mexicaines en sont dépourvues. Mais à quoi peut-elle nous servir ? Révolutionnaire à...
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Video : le freinage à tambour des VW Coccinelles
Nous vous proposons de découvrir (ou réviser) toutes les pièces constituant le freinage à tambour avant d’une VW Coccinelle, à travers une modélisation vidéo en 3 dimensions … Cette vidéo démystifie...
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Video : Classic VW Catalan 2019
Découvrez ou redécouvrez l’édition 2019 du Classic VW Catalan à Canet en , le club vous propose de déguster et partager sans modération le clip vidéo tourné pour l’occasion ! Cet article Video :...
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Les pneus de votre Cox ou Combi
Que notre VW soit Daily Driver, Vintage ou Old School, la question du remplacement des pneus se pose toujours un jour ou l’autre. Contrairement à bien des idées reçues, nous avons l’embarras du choix...
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VW anciennes à Paris : CG Collection only
A compter de juillet 2016, la ville de Paris interdit la circulation des véhicules mis en service avant le 1er janvier 1997. Mais on vient d’apprendre que les véhicules immatriculés en Carte Grise...
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